Подогрев двигателя автомашины от сети – эта технология подогрева автомобиля перед пуском, которая основана на использовании внешних энергетических источников, наиболее легкодоступный из них - бытовая электрическая сеть с напряжением 220 В.
Даже новые автомобили имеют 1 большой недостаток – в холодное утро зимой они не радуют своего владельца полностью заряженным аккумулятором, прогретым салоном и легкостью в пуске прогретого двигателя.
Система подогрева DEFA WarmUp может предоставить вам эти преимущества: прогретый в полной мере автомобиль, у которого двигатель сможет завестись с пол-оборота, как если бы вы проехали уже пару-тройку километров. Весьма эффективным, безопасным и удобным способом DEFA WarmUp в полной мере гарантирует безопасность и комфорт в дороге с 1-ой же секунды движения автомобиля. К тому же, содержание вредных веществ в выхлопах от прогретого мотора намного меньше, что делает ущерб окружающей среде, наносимый при эксплуатации автомобиля, меньше. Комфорт и безопасность с 1-ых минут движения, экономичность при расходе топлива, малый износ деталей двигателя, уменьшение выброса загрязняющих воздух веществ – это, пожалуй, самые важные факторы, обеспечивающие системе подогрева DEFA WarmUp признание во всем мире, и позволившие ей стать лидером на рынке.
DEFA WarmUp – система, которая весьма проста в обращении и установке, программируемая электронным блоком управления. Несколько раз нажав на кнопки, водитель будет уверен, что при любом морозе мотор машины всегда будет прогрет и легко заведется, стекла не замерзнут, внутри салона постоянно будет держаться комнатная температура, а аккумулятор в любое время будет полностью заряжен.
Производители и потребители заинтересованы в автомобилях, которые наносят минимум ущерба окружающей среде. Независимо от марки и типа, холодный двигатель всегда будет потреблять больше бензина, чем прогретый, а выхлопы от него содержат больше вредных веществ. Лишь двигатель, который предварительно прогрет системой подогрева, сможет в течении нескольких секунд прогреть катализатор до рабочей температуры. Эффективная работа же катализатора с 1-ой секунды движения значительным образом снизит % вредных веществ в выхлопе. Если сравнить с холодным двигателем, предварительно прогретый системой подогрева двигатель легко можно завести, он использует намного меньше топлива и подвержен износу в меньшей степени.
Мы предлагаем весьма широкий спектр подогревателей, который включает в себя базовый комплект и 8 универсальных комплектов.
Базовый комплект предназначен лишь для подогрева двигателя, он состоит из подогревателя и двух кабелей: бронированного (внутреннего) и сетевого (внешнего). Внутренний кабель укладывают в моторном отсеке, он имеет разъем, предназначенный для подключения к подогревателю, на одном конце, и герметизированную розетку с крышкой, предназначенную для подключения сетевого кабеля, - на другом конце.
Универсальные комплекты различны по своему составу оборудования, и потому имеют различные функциональные возможности. К примеру, можно купить такой комплект: отопитель салона, таймер, зарядное устройство, соединительные кабели - в любом сочетании. Универсальный комплект должен быть дополнен 1 из 360 моделей подогревательных элементов, которые мы предлагаем (их можно выбрать по каталогу для конкретной марки автомашины).
Подогревательные элементы с повышенной мощностью в свой состав включают термопредохранители и встроенные термостаты. В обогревателе салона есть плавкий и термочувствительный предохранитель.
Оставлять систему «под напряжением» можно столько по времени, сколько вам нужно, без возникновения перегрева двигателя или поломки подогревателя.
Установку системы лучше доверить профессионалам из наших сервисных центров.
