Еще до наступления жары нужно провести проверку системы кондиционирования. Своевременная профилактика сохранит вам деньги, время и нервы.

За зиму автомобиль, наверняка, потерял часть хладагента. Пополнить его уровень несложно, но лучше всего, предварительно проверить систему самостоятельно или в автосервисе на возможность утечки. Вполне может быть, что за долгое время простоя, образовалась приличная пробоина, через которую весь хладагент вытечет через пару дней.

Если протечек не наблюдается, дозаправьте систему – при нормальной работе, этого должно хватить на все лето. Неприятный запах в салоне, который появляется при включении кондиционера, говорит о том, что радиатор-испаритель кондиционера и воздуховоды требуют антисептической обработки. Перед радиатором кондиционера хорошо было бы установить элементарную защитную сетку, в роли которой может выступить обычная медицинская марля. Это позволит защитить теплообменник от засорения тополиным пухом и насекомыми.

Обязательно нужно проверить систему охлаждения двигателя. Как только наступают теплые дни, присмотритесь к своей машине – работает ли в пробках вентилятор радиатора, не зависает ли стрелка термометра в красной зоне, не сильно ли упал уровень жидкости в расширительном бачке. Летом все мелкие неисправности могут перерасти в большие и дорогие проблемы.

Перед летом рекомендуется тщательно промыть автомобиль. Заодно уделите внимание и гигиене системы кондиционирования – тщательно промойте радиаторы кондиционера и системы охлаждения. Делайте это максимально осторожно, стараясь не повредить их. После зимы, вы обязательно снимите с них слой солевого раствора и грязи.